Mercedes-Benz го претстави новиот модел GLE за 2027 година, кој се одликува со 530 коњски сили и напредни дигитални технологии. Овој модел е опремен со новиот оперативен систем на Mercedes-Benz (MB.OS), кој користи вештачка интелигенција и облачна поврзаност за да го трансформира возилото во дигитален придружник.
Во 1997 година, M-Class на Mercedes-Benz беше пионер во сегментот на премиум SUV возила. Сега, германскиот производител го продолжува тоа наследство со новиот GLE, кој комбинира традиција и модерна технологија.
Четири моќни погонски системи
Значително зголемување на моќноста на V8
Mercedes-Benz ги ревидираше моторите на GLE, фокусирајќи се на одзивност и усогласеност со идните стандарди за емисии. Секој модел сега има некоја форма на електрификација, главно преку ажурираниот интегриран стартер генератор (ISG 2.0). Овој 48-волтен систем овозможува возење со исклучен мотор, подобрување на забрзувањето и поедноставен старт-стоп преод.
- GLE 350 4MATIC: Подобрен четирицилиндричен мотор M254 EVO со електричен компресор, произведува 255 коњски сили и 295 lb-ft вртежен момент.
- GLE 450 4MATIC: Шестцилиндричен мотор со 375 коњски сили и 413 lb-ft вртежен момент, со нов електричен помошен компресор.
- GLE 580 4MATIC: V8 мотор со 530 коњски сили и 553 lb-ft вртежен момент, користи "flat-plane" коленовратило за подобра ефикасност.
- GLE 500e 4MATIC (Plug-in Hybrid): Хибриден систем со 429 коњски сили и 502 lb-ft вртежен момент, со електричен опсег од 106 км според WLTP циклусот.
Контрола на амортизери базирана на облак
Комуникација во реално време Vehicle-to-X
Новата технологија овозможува GLE да "гледа" на патот. Стандардната воздушна суспензија има иновација на Mercedes-Benz наречена контрола на амортизери базирана на облак, прва од ваков вид во светот. Користејќи комуникација Vehicle-to-Everything, GLE добива анонимизирани податоци од други возила на Mercedes-Benz.
Опционалниот систем E-Active Body Control на GLE 580 4MATIC анализира патот 1.000 пати во секунда, контролирајќи ги силите на пружините и амортизерите на секое тркало поединечно.
MBUX суперекран и видео конференции
"Мислам дека сте на mute"
Внатрешноста на GLE е доминирана од MBUX суперекранот, кој содржи три 12,3-инчни дисплеи. Гласовниот контролен систем користи вештачка интелигенција од Microsoft, Google и ChatGPT, овозможувајќи подлабоки разговори со возачот и патниците.
Можноста за видео конференции е значајна новина. Користејќи ја апликацијата Meetings for Teams, возачите можат да учествуваат во состаноци додека возилото е во движење, но без да се одвлекува вниманието.
Со комбинација на V8 моќ и напредни технолошки карактеристики, 2027 Mercedes-Benz GLE е одлична опција за оние кои бараат луксузен SUV со три реда седишта.
Во моментот на пишување, Mercedes-Benz сè уште нема објавено официјална почетна цена за 2027 GLE. Сегашниот модел GLE 350 започнува околу $62,250, додека GLE 580 е блиску до $90,000. Со оглед на надградбите, се очекува мала зголемување на основната цена, веројатно почнувајќи од $64,000 до $65,000.